Weiter geht´s nicht: Das Ende der Sowjetunion auf Kamtschatka 1991/92

Im Spätsommer 1991 führt die Neugier Anselm Graubner nach Kamtschatka ganz im Osten der Sowjetunion. Diese besteht zu diesem Zeitpunkt nur noch auf dem Papier. Die sowjetische Ordnung zerfällt auch am äußersten Rand des Imperiums, in einer Region, die bereits im 18. Jahrhundert unter Zarenherrschaft kolonisiert wurde. In einer Übergangszeit voller Ungewissheit heuert der damals 23-jährige Fotograf bei der Regionalzeitung Kamtschatskaja Prawda an, ein an sich unerhörter Vorgang. Seine Sprachkenntnisse sind dürftig, doch sein Blick ist wach.

Merkur-Preis 2025 für Niklas Weber

Teaser
für seine herausragende Dissertation, in der er die Geschichte der Eisenbahnreise im 19. Jahrhundert noch einmal anders und neu erzählt.

Workshop: How do Infrastructures Matter?

 

Organizers, ZZF Potsdam: 
Rüdiger Graf, Michael Homberg, Carolin Liebisch-Gümüş, Isabella Löhr, Christopher Neumaier, Carolyn Taratko


PROGRAM

Welcome and Introduction
Carolyn Taratko & Rüdiger Graf
10:00 – 10:30

Panel 1: Technological Knowledge Infrastructure
10:30– 12:00

  • Julian Schellong, TU Darmstadt: Data Continuity and Technological Transformation in the Swiss Meteorological Observation Network, 1860s/1970s
  • Carolin Liebisch: The Authority of Infrastructure: How Technical Regulation Justified Migration Control
  • Caroline Elfe: Exploring the infrastructures of the reproductive market: making families in the age of assisted reproduction

Chair: Michael Homberg

Lunch Break 12:00 – 1:00

Panel 2: Emotionalizing Infrastructures
1:00 – 2:30

  • Elisabeth Kimmerle: Reclaiming the Night by Taxi? Gender and Infrastructures of Fear in 1980s West Berlin 
  • Mario Bianchini: Energy Avatarization: Anthropomorphizing Energy Infrastructures in East, West, and Nazi Germany
  • Niklas Weber: "Jim Crow Car", "Judencoupé" and "Eingeborenenwagen": Racial segregation on the railways of the 19th century

Chair: Isabella Löhr

Coffee Break 2:30 – 3:00 

Panel 3: Experiencing and Normalizing Infrastructure
3:00 – 4:30

  • Leon Waldmann: Wie normalisieren sich Infrastrukturen? Überlegungen zu sozialen und ökologischen Folgen von Umgehungsstraßen 
  • Lisa Thiel: “One or Two Rooms?” – Understanding Housing as Infrastructure
  • Beatrice Azzola: Oil matters: Gas station history between domesticity and alienation

Chair: Christopher Neumeier

Coffee Break 4:30-4:45 

Panel 4: Infrastructural Agency
4:45-6:00

  • Julian Bock: From Parking Garage to Kindergarten. Debates on Adaptive Reuse and the Materiality of Automobile Infrastructure in 1980s West Berlin
  • Francis Kirk: Infrastructure of crime: housing estates and street violence in Kryvyi Rih, Ukraine, 1987-1994

Chair: Carolin Liebisch-Gümüs

Keynote Lecture
6:15 – 7:45

Brian Larkin: The Political Economy of Light 

Chair: Rüdiger Graf

»Ich kann als Historiker keinen ›Faulheits-Shift‹ erkennen«

Im aktuellen politischen Diskurs kommt immer wieder die Frage auf, ob die Deutschen häufiger krank würden oder fauler geworden seien? Weder noch, so ZZF-Abteilungsleiter Winfried Süß im Interview mit der ZEIT. »Faulheit ist ein moralisches Urteil. Und der Arbeitsbevölkerung in Deutschland generell Faulheit zu unterstellen, halte ich für infam – diese Unterstellung ist empirisch falsch.«

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